9月9日，两台身披“生态绿”涂装的HXN6型新能源机车在河北建投铁路有限公司正式鸣笛启运，标志着该款新能源机车成功落地京津冀区域并投入运营。

  该批机车的投运，不仅是推进区域轨道交通配备绿色化、低碳化、智能化转型的重要行动，更是执行国家加速老旧铁路设备筛选更新方针的生动实践。

  此批HXN6型机车由中国中车旗下的中车资阳机车有限公司自主研发，是我国大功率新能源机车自主立异的重要效果。根据HXN6型渠道的研发经历，在国家铁路局指导下和中国中车的一致布置下，中车资阳机车有限公司已成为系列化新能源机车的首要研发单位之一。

  作为国内首款获得国家铁路局颁布《铁路机车车辆类型合格证》和《制作许可证》的新能源机车，HXN6型机车选用“动力电池组+柴油发电机组”混合动力系统，优先选用电池组供给动力。工作数据标明，该型机车在环保与经济性上优势杰出，可完成最高80%的减排、85%的降噪以及36%以上的节油率。一起，其动力功能优异，单机调车工况牵引吨位可超万吨，能全面担任大型编组站的推峰、编组、整列牵出及近距离小工作等多样化作业需求。

  在交给启用典礼上，HXN6型新能源机车的节油与节能减排等抢先技能成为全场焦点。与会嘉宾深化驾驶室亲自体会，对其优秀的人机工程界面、低噪音工作体现以及超卓的驾乘舒适性给予了高度评价。

  到现在，中车资阳机车有限公司已构建起完好的新能源机车渠道谱系，包含“内燃发动机+动力电池”“纯动力电池”“氢燃料电池”三类动力装备，功率规模掩盖200千瓦至3000千瓦，可全面满意国内外企业多种铁路运输需求。(刘秀珍)

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